疫情风暴席卷全球,目前客户的实际订舱数和预期箱量都出现了大幅下降,为应对需求下降,集装箱班轮公司已宣布进一步取消一系列重大服务,其中亚欧航线的运力降幅最大,进入为期四周的运力削减期,约三分之一的运力已从市场上消失,预计接下来一段时间其他航运公司和其他航线的空白航班数量将进一步增加。

据物流巴巴的最新消息显示集装箱运输公司在各种深海贸易中总共取消了435次航行,相当于2020年covid19大流行对全球经济的影响导致的需求下降了700万TEU。据估计,集装箱吞吐量的下降已经达到了13%的累计降幅,这是中美贸易战造成的更大差距的进一步扩大。空白航行已经对全球港口产生了重大影响,尤其是美国西海岸的港口。
另一方面,海洋联盟宣布未来一段较短时间内的空白航线,并没有宣布第二季度后期的具体情况,鉴于流感大流行对经济的影响,海洋情报组织预计第二季度将有更多的空白航线出现。